Loaʻa iā Reuters nā kumu maikaʻi loa i loko o Tesla. Ma kahi hōʻike i hoʻopaʻa ʻia i ka lā 14 Kepakemapa 2023, ʻōlelo ʻia ʻaʻole i emi iho ma mua o 5 mau kānaka i haʻi iā ia e kokoke ana ka hui i kāna pahuhopu e hoʻolei i ka lalo o kāna mau kaʻa i hoʻokahi ʻāpana. He mea maʻalahi ka hoʻolei ʻana i ka make. E hana i ka poʻi, hoʻopiha i ka metala i hoʻoheheʻe ʻia, e maʻalili, e wehe i ka poʻi, a voila! Kaʻa koke. He hana maikaʻi ia inā ʻoe e hana ana i nā kaʻa Tinkertoys a i ʻole Matchbox, akā paʻakikī loa ke hoʻāʻo ʻoe e hoʻohana iā ia e hana i nā kaʻa nui piha.
Ua kūkulu ʻia nā kaʻa Conestoga ma luna o nā papa i hana ʻia me ka lāʻau. Ua hoʻohana nā kaʻa mua i nā papa lāʻau. I ka wā i hana ai ʻo Henry Ford i ka laina hui mua, ʻo ka hana maʻamau ka hana ʻana i nā kaʻa ma ke ʻano alapiʻi - ʻelua ala hao i hoʻopaʻa ʻia me nā ʻāpana keʻa. ʻO ka kaʻa hana unibody mua ka Citroen Traction Avant ma 1934, a ukali ʻia e ka Chrysler Airflow i ka makahiki aʻe.
ʻAʻohe papa ma lalo o nā kaʻa unibody. Akā, ua hana ʻia ke kino metala ma ke ʻano e hiki ai ke kākoʻo i ke kaumaha o ke kaʻa kaʻa a pale i ka poʻe e noho ana i ka wā o kahi ulia. E hoʻomaka ana i nā makahiki 1950, ua hoʻololi nā mea hana kaʻa, i hoʻoulu ʻia e ka hana ʻana i nā mea hou i paionia e nā hui Iapana e like me Honda a me Toyota, i ka hana ʻana i nā kaʻa unibody me ka kaʻa huila mua.
ʻO ka mana holoʻokoʻa, piha me ka ʻenekini, ka hoʻoili ʻana, ka ʻokoʻa, nā driveshafts, struts, a me nā brakes, ua hoʻokomo ʻia ma luna o kahi paepae ʻokoʻa i hoʻokiʻekiʻe ʻia i kahi mai lalo ma ka laina hui, ma mua o ka hoʻokuʻu ʻana i ka ʻenekini a me ka hoʻouna ʻana mai luna mai o ke ala. hana ʻia no nā kaʻa i kūkulu ʻia ma luna o ke kiʻi. ʻO ke kumu o ka hoʻololi? ʻOi aku ka wikiwiki o ka manawa hui i hoʻohaʻahaʻa i nā kumu kūʻai o ka hana.
No ka manawa lōʻihi, ua makemake ʻia ka ʻenehana unibody no nā kaʻa i kapa ʻia ʻo nā kaʻa hoʻokele waiwai a ʻo nā papa alapiʻi ke koho no nā kaʻa kaʻa a me nā kaʻa. Aia kekahi mau hybrids i hui pū ʻia - nā kaʻa me nā kaʻa kaʻa i mua i hoʻopaʻa ʻia i kahi keʻena kaʻa kaʻa unibody. ʻO Chevy Nova a me MGB nā hiʻohiʻona o kēia ʻano, ʻaʻole i lōʻihi.
Pivots ʻo Tesla i ka hoʻolei kiʻekiʻe
ʻO Tesla, ka mea i hana maʻamau i ka hana ʻana i nā kaʻa, hoʻomaka i ka hoʻāʻo ʻana me nā hoʻoheheʻe kiʻekiʻe i nā makahiki i hala. ʻO ka mea mua, ua nānā ʻo ia i ka hana ʻana i ka hale hope. I ka loaʻa ʻana o kēlā pono, ua hoʻololi ʻo ia i ka hana ʻana i ka hale mua. I kēia manawa, e like me nā kumu, ke kālele nei ʻo Tesla i ke kaomi ʻana i ka mua, waena, a me nā ʻāpana hope i ka hana hoʻokahi.
No ke aha mai? No ka mea, hoʻohana nā ʻenehana hana kuʻuna a hiki i 400 mau stampings ponoʻī a laila pono e welded, bolted, screwed, a hoʻopili pū ʻia paha e hana i kahi ʻano unibody piha. Inā hiki iā Tesla ke loaʻa i kēia pono, hiki ke hōʻemi ʻia ke kumukūʻai o ka hana ʻana a hiki i ka 50 pakeneka. ʻO ia hoʻi, e kau i ke koʻikoʻi nui i nā mea hana ʻē aʻe e pane a ʻike paha ʻaʻole hiki iā lākou ke hoʻokūkū.
Ke hele nei me ka ʻole o ka ʻōlelo ʻana ua ʻeha ʻia kēlā mau mea hana mai nā ʻaoʻao a pau e like me ke kuʻi ʻana o nā limahana uniona i nā ʻīpuka a koi aku i kahi ʻāpana nui o nā waiwai e loaʻa mau ana.
ʻO Terry Woychowsk, ka mea i hana ma General Motors no 3 mau makahiki, ʻike ʻo ia i kahi mea a ʻelua paha e pili ana i ka hana ʻana i nā kaʻa. ʻO ia ka pelekikena o ka hui ʻenekinia US Caresoft Global. Ua haʻi ʻo ia iā Reuters inā hoʻokō ʻo Tesla i ka gigacast i ka hapa nui o ka lalo o kahi EV, e hoʻopau hou ia i ke ʻano o ka hana ʻana a me ka hana ʻana o nā kaʻa. "He mea hoʻoikaika i nā steroids. He manaʻo nui ia no ka ʻoihana, akā he hana paʻakikī loa ia. He paʻakikī loa ka hana ʻana, ʻoi aku ka nui a me ka paʻakikī. "
ʻElua mau kumu i ʻōlelo ʻia ʻo ka hoʻolālā hou a me nā ʻenehana hana ʻo Tesla ke manaʻo nei e hiki i ka hui ke hoʻomohala i kahi kaʻa mai ka honua i 18 a 24 mau mahina, ʻoiai ʻo ka hapa nui o nā mea hoʻokūkū hiki ke lawe i nā wahi āpau mai ʻekolu a ʻehā mau makahiki. Hiki ke hoʻohana ʻia kahi kiʻi nui hoʻokahi - e hui pū ana i ka ʻaoʻao mua a me ka hope me ka waena ma lalo o ke kino kahi i waiho ʻia ai ka pākaukau - hiki ke hoʻohana ʻia e hana i kahi kaʻa uila liʻiliʻi hou e kūʻai ʻia ana ma kahi o $25,000. Ua manaʻo ʻia ʻo Tesla e hoʻoholo inā e make e hoʻolei i kahi kahua hoʻokahi i kēia mahina, ʻekolu o nā kumu.
Nā Paʻakikī koʻikoʻi i mua
ʻO kekahi o nā paʻakikī nui loa no Tesla i ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻoheheʻe kiʻekiʻe ke hoʻolālā ʻana i nā subframes he hakahaka akā loaʻa nā iwi ʻaoʻao i loko e pono ai lākou e hoʻopau i nā ikaika i hana ʻia i ka wā o ka ulia. Hoʻohana nā kumu i nā mea hou ma ka hoʻolālā a me ka hoʻolei ʻana i nā loea ma Beretania, Kelemānia, Iapana, a me ʻAmelika Hui Pū ʻIa e hoʻohana i ka paʻi 3D a me ke one ʻoihana.
ʻO ka hana ʻana i nā poni e pono ai no ka hoʻolei ʻana i ke kaomi kiʻekiʻe o nā ʻāpana nui hiki ke kūʻai nui a hele mai me nā pilikia nui. I ka manawa i hana ʻia ai kahi ʻeleʻele hoʻāʻo metala nui, hiki ke kūʻai ʻia nā tweaks machining i ka wā o ke kaʻina hana hoʻolālā i $100,000 i ka hele, a i ʻole ka hana hou ʻana i ka mold a hiki i $1.5 miliona, e like me ka ʻōlelo a kekahi loea hoʻolei. Wahi a kekahi, ʻo ke kaʻina hana hoʻolālā holoʻokoʻa no kahi poni metala nui ke kumu kūʻai ma kahi o $4 miliona.
Ua manaʻo ka nui o nā mea hana kaʻa he kiʻekiʻe loa ke kumukūʻai a me nā pilikia, ʻoi aku ka nui o ka hoʻolālā e pono ai i ka hapalua kakini a ʻoi aku paha nā tweaks e hoʻokō ai i kahi make maikaʻi mai ke ʻano o ka walaʻau a me ka haʻalulu, kūpono a hoʻopau, ergonomics a me crashworthiness. Akā ʻo ka pilikia kekahi mea e pilikia ʻole ai ʻo Elon Musk, ʻo ia ka mea mua i hana i ka lele ʻana i hope.
Ke one hana a me ka pai 3D
Ua hōʻike ʻia ua huli ʻo Tesla i nā ʻoihana e hana ana i nā mole hoʻāʻo mai ke one ʻoihana me nā mea paʻi 3D. Me ka hoʻohana ʻana i kahi faila hoʻolālā kikohoʻe, waiho nā mea paʻi i kapa ʻia ʻo binder jets i kahi mea hoʻopaʻa paʻa wai ma luna o kahi ʻāpana lahilahi o ke one a kūkulu mālie i kahi ʻōpala, papa ma kēlā me kēia ʻāpana, hiki ke make i nā mea hoʻoheheʻe ʻia. Wahi a kekahi kumu, ʻo ke kumukūʻai o ke kaʻina hana hōʻoia hoʻolālā me ka hoʻolei ʻana i ke one e pili ana i 3% o ka hana like me kahi prototype metala.
ʻO ia ka mea hiki iā Tesla ke hoʻololi i nā prototypes i nā manawa he nui e pono ai, e paʻi hou i kahi mea hou i loko o nā hola e hoʻohana ana i nā mīkini mai nā hui e like me Desktop Metal a me kāna ʻāpana ExOne. ʻO ka pōʻai hōʻoia hoʻolālā e hoʻohana ana i ka hoʻoheheʻe ʻana i ke one he ʻelua a ʻekolu mau mahina, ʻōlelo ʻia ʻelua o nā kumu, i hoʻohālikelike ʻia me nā wahi āpau mai ʻeono mahina a i hoʻokahi makahiki no kahi poni i hana ʻia mai ka metala.
ʻOiai ʻo ia ʻoi aku ka maʻalahi, eia naʻe, aia nō hoʻi kahi pilikia nui e lanakila ai ma mua o ka hoʻokō ʻia ʻana o nā hoʻoheheʻe nui. ʻOkoʻa ke ʻano o nā alumini alumini no ka hana ʻana i nā mea hoʻoheheʻe ʻia i loko o nā poni i hana ʻia me ke one ma mua o ka hana ʻana i nā poni metala. ʻAʻole hiki i nā prototypes mua ke hoʻokō i nā kikoʻī a Tesla.
Ua lanakila ka poʻe loea i ka hoʻolei ʻana ma o ka hoʻokumu ʻana i nā alloys kūikawā, ka hoʻoponopono maikaʻi ʻana i ke kaʻina hoʻoluʻu hoʻoheheʻe ʻia, a me ka hele ʻana mai me kahi mālama wela ma hope o ka hana ʻana, ʻōlelo ʻekolu o nā kumu. I ka manawa e māʻona ai ʻo Tesla i ke one mold prototype, a laila hiki iā ia ke hoʻopukapuka i loko o kahi pahu metala hope loa no ka hana nui.
Ua ʻōlelo nā kumu, ua hāʻawi ʻo Tesla i kahi kaʻa liʻiliʻi / robotaxi e hiki mai ana i kahi manawa kūpono e hoʻolei i kahi kahua EV i hoʻokahi ʻāpana, no ka mea ʻoi aku ka maʻalahi o kona kino. ʻAʻole loaʻa i nā kaʻa liʻiliʻi kahi "overhang" nui ma mua a ma hope. “Ua like ia me ka waʻa ma ke ʻano, he pā pākahiko me nā ʻēheu liʻiliʻi e pili ana i nā welau ʻelua. He mea kūpono ke hana i hoʻokahi ʻāpana, "wahi a kekahi.
Ua ʻōlelo nā kumu, pono ʻo Tesla e hoʻoholo i ke ʻano o ka paʻi e hoʻohana ai inā hoʻoholo ʻo ia e hoʻolei i ke kino i loko o kahi ʻāpana. No ka hana koke ʻana i nā ʻāpana kino nui e koi ʻia nā mīkini hoʻoheheʻe nui me ka mana pipili o 16,000 tons a ʻoi aku paha. He kumukūʻai ia mau mīkini a makemake paha i nā hale hale hana nui.
ʻAʻole hiki i nā kaomi me ka mana hoʻopaʻa kiʻekiʻe ke hoʻokomo i nā koina one paʻi 3D e pono ai e hana i nā subframes. No ka hoʻoponopono ʻana i kēlā pilikia, ke hoʻohana nei ʻo Tesla i kahi ʻano paʻi ʻē aʻe i hiki ke hoʻoheheʻe ʻia ka alloy hoʻoheheʻe ʻia - kahi ala e hana ai i nā hoʻoheheʻe ʻoi aku ka maikaʻi a hiki ke hoʻokomo i nā koina one.
ʻO ka pilikia: lōʻihi ke kaʻina hana. "Hiki nō iā Tesla ke koho i ke kaomi kiʻekiʻe no ka huahana, a i ʻole hiki iā lākou ke koho i ka injection alloy slow no ka maikaʻi a me ka versatility," wahi a kekahi o ka poʻe. “He mau kala kala i kēia manawa.”
ʻO ka lawe ʻana
ʻO kēlā me kēia hoʻoholo a Tesla e hana ai, e loaʻa iā ia nā hopena e hoʻoheheʻe ʻia ma ka ʻoihana kaʻa a puni ka honua. ʻO Tesla, ʻoiai ke hōʻemi nui ʻana i ke kumukūʻai, ke hana nei ʻo ia i nā kaʻa uila me ka loaʻa kālā - he mea paʻakikī loa ka hana ʻana o nā mea hana hoʻoilina.
Inā hiki iā Tesla ke hōʻemi nui i kāna mau kumukūʻai o ka hana ʻana me ka hoʻohana ʻana i nā hoʻoheheʻe kiʻekiʻe, ʻoi aku ka nui o kēlā mau ʻoihana ma lalo o ke kaomi ʻoihana. ʻAʻole paʻakikī ke noʻonoʻo i ka mea i loaʻa iā Kodak a me Nokia iā lākou. ʻO kahi e haʻalele ai i ka hoʻokele waiwai honua a me nā limahana a pau e hana nei i nā kaʻa maʻamau i kēia manawa ke kuhi kekahi.
Puna:https://cleantechnica.com/2023/09/17/tesla-may-have-perfected-one-piece-casting-technology/
Mea kākau: Steve Hanley
Hoʻoponopono ʻia e May Jiang mai MAT Aluminum
Ka manawa hoʻouna: Jun-05-2024
